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Crot, Laurence
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Crot, Laurence
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- PublicationAccès libreDynamics of globalization: mobility, space and regulation(2012)
; ; ; Les recherches actuelles conduites à l’Institut de Géographie de l’Université de Neuchâtel se concentrent sur l’importance cruciale de la mobilité dans les dynamiques de la mondialisation. En s’appuyant sur les études de la mobilité, cet article présente un cadre analytique susceptible d’étudier la «construction mobile de la société». L’article montre que la relation entre la mobilité, l’espace et la régulation fournit un angle d’approche particulièrement approprié à l’exploration des enjeux contemporains de la mondialisation, considérée à travers le prisme de la mobilité. Il décrit les recherches actuelles conduites à l’Institut, qui s’articulent autour de trois thèmes: migrations; changement urbain; et pouvoir, espace et mobilité dans la société de l’information. L’article montre que la mondialisation peut être appréhendée comme un processus de constitution de la société par la mobilité. Ce processus conduit à certaines tensions, notamment entre fluidité et turbulence, standardisation et diversité, et pouvoir et résistance., Recent research at the Institute of Geography in Neu-châtel emphasises the pivotal status of mobility in the dynamics of globalization. Drawing on work in mobil-ity studies, the article presents a basic analytical frame-work suitable for studying the «mobile constitution of society». It argues more specifically that the relation-ship between mobility, space and regulation offers a worthwhile analytical focus for exploring current issues of globalization from the viewpoint of mobility. The article presents current research at the Institute that explores this interrelation, focusing on three main fields: «human migration», «urban change» and «power, space and mobility in the information age». It argues that globalization can be seen as a process of constitution of society through mobility, and as such a field of tensions: between fluidity and turbulence, standardisation and diversity, power and resistance., Das Geographische Institut der Universität Neuenburg untersucht und versteht Mobilität als zentrale Dimension aktueller Globalisierungsprozesse. Der vorliegende Artikel entwickelt einleitend, in Anlehnung an die Mobility Studies, ein allgemeines Analyseraster zum Studium der «mobilen Konstitution der Gesellschaft». Darauf aufbauend wird speziell der analytische Nutzen der Begriffe Mobilität, Raum und Regulation hervorgehoben, um aktuelle Entwicklungs- tendenzen der Globalisierung aus einer Mobilitäts-Perspektive zu behandeln. Auf dieser theoretischen Grundlage lässt sich die aktuelle Arbeit des Instituts in drei Forschungsrichtungen einteilen: «Migration», «Stadtentwicklung» sowie «Raum und Macht im Informationszeitalter». Abschliessend wird die Rolle der Begriffe Mobilität, Raum und Regulation in allen drei Forschungsrichtungen dargelegt. - PublicationAccès libre
- PublicationMétadonnées seulement
- PublicationAccès libreThe mobile constitution of society : rethinking the mobility-society Nexus(2010)
; Concepts and metaphors referring to the idea of mobility have become pervasive in contemporary social theory. The aim of this article is to discuss what is implied by considering contemporary society as constituted by mobility – or rather mobilitiesi, to use the lexicon of scholars in this field. To do so, we start by reviewing some of the most influential contemporary social theories, and provide an account of the ways in which they handle and operationalize the concept of mobility. In the second part, we critically reflect on the ‘new mobilities paradigm’ by seeking to identify its contributions to social theory, as well as its weaknesses and areas for development. We argue, first, that in order to be constructed as a full-fledged theory, mobility studies need to engage in an ontological discussion regarding the similarities and differences between various mobilities; second, that a more substantial conceptual reflection needs to be led with regard to the mutual constitution of mobility and society. We conclude by proposing an analytical framework intended to overcome these limitations, which we then illustrate through an empirical example regarding the mobility of institutions of higher education.