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Partenariats public-privé et rente foncière dans le réseau ferroviaire : Les réflexions liées au financement du projet TransRUN en Suisse

Auteur(s)
Segessemann, Alain 
Institut de sociologie 
Maison d'édition
Saarbruck: Editions universitaires européennes
Date de parution
2010
Nombre de page
130
Mots-clés
  • Projet ferroviaire

  • modalités de financem...

  • partenariats public-p...

  • rente foncière

  • capitalisation

Résumé
Le financement d'une infrastructure de transport ferroviaire est un investissement important pour les collectivités territoriales qui évaluent de plus en plus le recours à des partenariats public-privé (PPP). Ces modes de financement exigent de nouvelles modalités de rentabilisation de l'investissement. L'introduction d'une ligne ferroviaire dans une région modifie l'accessibilité et les valeurs foncières et immobilières des terrains traversés. L'enquête se focalise ainsi sur l'exploitation de la plus-value foncière anticipée par différents acteurs privés et sur les modes de régulation et de captage existants ou envisageables par les pouvoirs publics. Les deux premières parties présentent un projet de ligne ferroviaire rapide en Suisse et évaluent de manière critique la possibilité d'un financement en PPP. La troisième partie traite de la capitalisation immobilière et foncière dans le cadre du projet par différents acteurs, en décrivant le lien entre l'infrastructure et son territoire d'implantation. Enfin, l'importance des transports et les nouvelles formes de financement sont comparées aux évolutions dans la production urbaine.
URI
https://libra.unine.ch/handle/123456789/22857
Autre version
https://www.editions-ue.com/catalog/details/store/gb/book/978-613-1-51542-2/partenariats-public-privé-et-rente-foncière-dans-le-réseau-ferroviaire?search=rente foncière
Type de publication
Resource Types::text::book
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