La vidéosurveillance s’est installée progressivement dans notre quotidien. La présente recherche met l’accent d’une part sur une approche géographique du risque et des espaces à usages publics surveillés et, d’autre part, sur une approche juridique dans le contexte helvétique. Deux études de cas (Transports publics genevois et Aéroport international de Genève) documentent les processus de négociation et de décision en rapport avec l’introduction, la mise en oeuvre et l’extension de deux dispositifs de vidéosurveillance.
